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比亚迪汉首秀重庆 静态体验中式豪华魅力

来源:互联网点击: 发布时间:2020-07-10 18:48

华龙网-新重庆客户端6月12日13时讯(许川)自亮相以来,比亚迪汉一直深受广大消费者关注。5月19日,比亚迪中大型轿车“汉”正式启动预售,新车共推出3款纯电动车型和1款插电混动车型,预售价区间为23万-28万元。近日,从比亚迪汽车官方获悉:截至6月9日,比亚迪汉已预售超过15000台,其中线上已预售9000辆,线下已预售6000辆。短短20天的时间,预售总量超过15000台,这对于一款售价近30万元的中国品牌轿车来说是非常优秀的成绩了。

作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车,汉所代表的中国最鼎盛时间的这一符号,不仅是对悠久文明的自信传承,也预示着这款新能源轿车拥有着强大的竞争力。汉作为比亚迪一款全新的旗舰车型,不仅仅是一个产品那么简单,对于品牌来说更是一份荣耀。在过去的几年中,比亚迪系列车型不断的推出,已经打破原先的品牌刻板映像,不论是从设计理念还是从产品品质上,比亚迪汽车都有了质的飞跃。

比亚迪汉作为旗舰车型,外观上采用了全新设计语言。其由前奥迪设计总监沃尔夫冈.艾格先生来设计,采用EV专属 Dragon Face设计语言。汉字车标,代表了王朝品牌是传承中国历史。汉的大灯带有流水式动态点亮仪式,隐藏式门把手会自动弹出,非常有仪式感。整车前圆后方,前圆就是它遇到空气阻力时可以快速通过,气流到达车尾可以迅速离开。车尾方方正正,这种设计可以让气流迅速远离车身,所以它的风阻系数达到0.233,在上海同济大学的风洞实验室真实数据。

新车有着S级豪华旗舰车型的内饰,并使用大量的环保材料,质感十足。米开勒.帕加内蒂先生曾是奔驰的内饰设计总监,我们所熟知的S级的豪华至上的内饰,便是他亲手设计。那么汉也给我们呈现了S级的豪华感,全车座椅都采用来自巴西小牛皮的Nappa真皮材质,并且采用了菱形龙鳞纹的双缝线设计,目前在国内几乎很少有厂家能达到这样的工艺,车内木质的原材料全部来源于欧洲天然真木,铝饰条都采用真铝材质。后排的中央扶手设置了大屏幕,可以调节后排座椅的按摩功能、通风加热等等,这样的配置在同级别完全找不到。

此外,比亚迪汉首次搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,DiPilot由DiTrainer和DiDAS组成,DiTrainer能够学习驾驶员的驾驶习惯,对驾驶员的驾驶习惯和驾驶水平做出预判,通过提醒、干预等方式,为驾乘人员提供更安全的驾驶辅助。另外还包括DiDAS包含自适应巡航系统、车道偏离预警系统,车道保持系统等等智能配置;同时,比亚迪汉还搭载了手机NFC车钥匙,在手机没电或者没有网络的状态下,也能开启车门,启动车辆。

汉搭载了前163KW,后200KW双电机,以及高性能高集成的碳化硅控制模块,百公里加速仅需3.9s,能够进入3秒俱乐部的,都是豪华品牌的顶级性能车型。汉不仅加速快,当然也停得住,它采用布雷博刹车卡钳,百公里刹车距离32.8米,刹车距离能进入35米就是优秀,而我们不止于优秀,我们把别人的优秀,当作自己的起点,追求性能的极致。汉搭载了博世最新IPB智能集成制动系统,集成了车身稳定系统、能量回馈等等,它带有CST舒适制动功能,有效减轻车辆刹车点头现象,让刹车更平顺。

除了超高的颜值、丰富的配置以及出色的动力外,最牛的就要属于它的“刀片电池”技术了。刀片电池的热稳定性远远高于磷酸铁锂块状电池和三元锂块状电池。刀片电池结构上的优势也能够帮助增强整车的底盘强度,进一步提升了汉的安全性。刀片电池同时延续了磷酸铁锂材质在寿命上的优势,可以做到循环充放电3000次以上,超过120万公里的行驶里程,并且在体积能量密度比方面提升达到50%,达到了与主流三元锂电池同等的水平,不仅有效改善了续航问题,同时具备更强大的充放电能力。汉EV可以称为目前中国市场充电最快的新能源车型,相较同级产品,充电时间更短,充电10分钟即可行驶130km里程。

比亚迪汽车作为自主品牌走向国际化,在新能源领域实现弯道超车的领军企业,不仅在新能源汽车最核心板块电池方面拥有超强的技术实力,更需要在诸如品牌文化、产品质量等方面拥有优秀的表现。比亚迪汉的到来,也向我们证明了比亚迪更懂新能源车,更懂新能源车产业,同时也把用户的需求放在首位,在消费者一眼看不到的地方也做到精益求精。

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